حذف
- بررسی تخصصی
- مشخصات
- نظرات کاربران
موتورهای الکتریکی به عنوان یک بار القایی طبقه بندی می شوند، به این معنی که برای رسیدن به سرعت به مقدار زیادی نیرو نیاز دارند، سپس به مقدار نسبتاً کمی برای حفظ آن سرعت نیاز دارند. این موج اولیه قدرت، جریان هجومی نامیده می شود. اگرچه کوتاه است، اما می تواند چندین برابر جریان حالت پایدار باشد. موتورها برای این جریان هجومی رتبه بندی شده اند و می توانند بدون آسیب راه اندازی و متوقف شوند.
کلیدحرارتی می تواند دستی یا الکترومکانیکی باشد. در برنامه هایی که از استارت دستی استفاده می شود، یک اهرم یا دکمه ON/OFF باید به صورت دستی از وضعیت ON یا OFF تغییر یابد. این کار با ایجاد یا شکستن کنتاکت ها منبع برق را خاموش یا روشن می کند
در یک کلید حرارتی الکترومکانیکی، کنتاکتور بسیار شبیه یک رله عمل می کند. مدار کنترل ولتاژی را به یک سیم پیچ ارائه می دهد، که انرژی می دهد و به صورت مغناطیسی کنتاکت ها را به داخل می کشد و مدار را به موتور کامل می کند و به آن اجازه می دهد تا برق بگیرد. این امر مدارهای کنترل و برق را کاملاً ایزوله می کند و امکان کنترل ولتاژ پایین (معمولاً 120 ولت) را به مدار برق با ولتاژ بالاتر (معمولاً 208 ولت یا 460 ولت) می دهد.
